Elektrische fietsen hebben een voorwiel-, achterwiel- of middenmotor. De positie van de motor is van grote invloed op je fietsrit. Bijvoorbeeld hoe snel en gemakkelijk je op gang komt. En onderschat de invloed van de motor op de gewichtsverdeling niet. We zetten de kenmerken van elke motorpositie op een rij, zodat je een weloverwogen keuze kan maken als je zelf naar een e-bike op zoek gaat.
| ⏩ | Heb je haast? Spring direct naar de eigenschappen van middenmotoren, achterwielmotoren en voorwielmotoren. |
Elektrische fietsen met middenmotor
| Locatie: direct bij de trapas |
| Geschikt voor: heuvelachtig landschap en lange afstanden |
| Populair bij: recreatieve fietsers en woon-werkfietsers |
Favoriet
De middenmotor is al jaren het populairst. En dat zie je terug in het aanbod elektrische fietsen. Veruit de meeste e-bikes zijn uitgevoerd met een middenmotor. Veel fietsers ervaren de ondersteuning van een middenmotor als het meest natuurlijk. Begrijpelijk, want fietsen met een middenmotor hebben de meeste sensoren en kunnen dus het nauwkeurigst ondersteuning geven. Zo lijkt het alsof je dat beetje extra beenkracht zelf opbrengt. Straks meer over die sensoren.
Prettige gewichtsverdeling
Bij een e-bike met middenmotor zit het gewicht van de motor in het midden van de fiets, bij de trapas. En dicht bij jou als bestuurder, die het meeste gewicht meebrengt. Al het gewicht concentreert zich dus rond het centrum van de fiets. Dankzij deze gewichtsverdeling is de fiets stabieler en wendbaarder.
Sensoren
De middenmotor wordt aangestuurd door een combinatie van sensoren, waaronder een trapkrachtsensor en een rotatiesensor. Vergeleken met andere motorposities is de ondersteuning van middenmotoren nauwkeuriger en krachtiger bij tegenwind of in heuvelachtig gebied. Dat betekent ook dat je minder ondersteuning krijgt als je moe wordt en minder kracht zet. Gelukkig kan je dat compenseren door een hogere ondersteuningsstand te kiezen.
Welke merken zijn er?
Er zijn veel verschillende merken en typen middenmotoren verkrijgbaar. Bosch is de populairste. Maar ook Shimano en Bafang leveren middenmotoren aan fietsfabrikanten. Merken als Batavus, Sparta, KOGA, CUBE, Cortina, Kalkhoff en Pegasus hebben modellen met een middenmotor in de collectie.
| ➕ Voordelen middenmotor |
|
| ➖ Nadelen middenmotor |
|
Elektrische fietsen met voorwielmotor
| Locatie: in de naaf van het voorwiel |
| Geschikt voor: vlak landschap en korte afstanden |
| Populair bij: scholieren en korte ritten in de stad |
Trekpaard
Een voorwielmotor drijft direct het voorwiel aan. Het is een echt trekpaard, dat in actie komt zodra je fiets in beweging komt. Daardoor is het op een elektrische fiets met voorwielmotor net of je vooruit wordt getrokken. Omdat het voorwiel zwaarder is, heb je wel meer kracht in je armen nodig om gecontroleerd te sturen.
Rotatiesensor
Een voorwielmotor wordt met een rotatiesensor aangestuurd. Deze sensor checkt of je trapt en laat de motor z'n werk doen zodra dat het geval is. De ondersteuning is daardoor constant, ook als je zelf minder kracht kan zetten omdat je bijvoorbeeld moe bent. Het maakt de motor wel minder efficiënt. En minder krachtig bij tegenwind of wanneer je bergopwaarts fietst.
Voordelig
Een voorwielmotor is minder geavanceerd dan een middenmotor. E-bikes met een voorwielmotor zijn dan ook lager geprijsd dan vergelijkbare fietsen met een middenmotor. Bij een fiets met voorwielmotor is het wel lastiger om het voorwiel of de band te vervangen.
Welke merken zijn er?
Veel voorwielmotoren van onze e-bike worden geleverd door Bafang. Sommige fietsfabrikanten voorzien hun modellen van de voorwielmotor van E-Motion. Voorwielmotoren vind je terug op e-bikes van Cortina, Sparta en Batavus.
| ➕ Voordelen voorwielmotor |
|
| ➖ Nadelen voorwielmotor |
|
Elektrische fietsen met achterwielmotor
| Locatie: in de naaf van het achterwiel |
| Geschikt voor: heuvelachtig landschap en lange afstanden |
| Populair bij: sportieve fietsers en woon-werkfietsers |
Altijd wind mee
Een e-bike met achterwielmotor fietst heel natuurlijk. Het voelt alsof je constant met de wind in de rug fietst. De motor in de naaf drijft het achterwiel direct aan. Door de trapkrachtsensor en het vaak extra krachtige vermogen is de achterwielmotor erg geschikt voor wie graag de heuvels of wat ruiger gebied intrekt met de fiets. Daarnaast is een achterwielmotor helemaal stil.
Gewichtsverdeling en onderhoud
De achterwielmotor maakt het achterwiel uiteraard zwaarder. Daardoor voelt de fiets iets minder stabiel aan, maar meestal is dat een kwestie van wennen. Een elektrische fiets met achterwielmotor wordt door het sportieve karakter vaak gecombinereerd met een derailleurversnelling zonder kettingkast. Dat maakt regelmatig onderhoud noodzakelijk.
| ➕ Voordelen achterwielmotor |
|
| ➖ Nadelen achterwielmotor |
| Duurder dan voorwielmotor Meer onderhoud nodig Zwaar achterwiel Achterwiel vervangen is lastiger |
Zelf de verschillen tussen een voorwiel-, achterwiel- en middenmotor ervaren?
Hoe leer je de invloed van de motorpositie op een fietsrit het beste kennen? Door ze zelf te testen! In onze winkels hebben we alle systemen staan, zodat je goed kan vergelijken. Onze fietsexperts helpen je graag op weg en geven je antwoord op al je vragen over elektrisch fietsen.